Говорят очень опасно ходить под канатными дорогами, даже если подъемник не работает. Были случаи (не в Украине) когда на человека упал трос поддерживающий все бугеля; очевидцы утверждают человека разрезало пополам как гарячий нож масло
Я новичек, но уже побывал в Буковеле и Поддобовице. В Славское пока не тянуло и после того что там падают тросы на людей наверно меня днем с огнем там не сыщешь
При правильном проектировании подьёмника/канатной дороги и монтаже, ни трос с роликов, ни канат с балансира упасть не может. Это аксиома. По недогляду при эксплуатации или просто по дурости технической службы/службы сервиса может.
При правильном проектировании подьёмника/канатной дороги и монтаже, ни трос с роликов, ни канат с балансира упасть не может. Это аксиома. По недогляду при эксплуатации или просто по дурости технической службы/службы сервиса может.
Согласен. Добавлю еще, что запас прочности для канатов отечественных дорог (по предельному натяжению) должен составлять не менее 5 раз (4.5 для зарубежных). Если трос слетел - однозначно вина обслуги.
По поводу Славска и виноватых. Причиной падения тросса в тот раз был зацеп бугеля об верхнюю опору, тросс был недотянут, и его сорвало со шкива. Это так, если кому интересна причина. В целях безопасности, стараюсь не подниматься на бугеле под самым троссом, а ехать свнешней стороны.
- новые есть! 
- новых нет.
- Добавить в закладки
