Сообщение №0, отправлено 03 Янв 2010 15:33

Думаю созрела необходимость создать отдельную тему в которой можно поделится информацией о функционировании и особенностях работы различных переходов.Также приветствуется личные впечатления от пересечения границ нашей Родины в различных местах и разных видах транспорта.

Полезные факты из собственного опыта:

венгры лояльнее относятся к тонированым машинам чем словаки и соответственно в Чопе,Вилоке и Берегове больше шансов проехать чем в Ужгороде и Березном.Там шансов практически нет.

Сигарет можно провозить две пачки.Больше не стоит,могут быть проблемы.Алкоголь-раз на раз не приходится,но я обычно беру больше разрешённого.Пока проблем не было,но я всегда готов к тому,что если что-пару бутылок придеться выкинуть.Еду лично я не рискую везти.Если крупы и т.д скорее всего пропустят,то с мясными изделиями проблем обычно не избежать.

По доверености без временного талона пропускать не должны.Но два раза я проезжал с помощью пропуска достоинством 20 $.

Лично я не имею информации по украинско польским переходам,так что кто что то знает-поделитесь.

Всем отличных путешествий

[ 03 Янв 2010: Сообщение исправлено: Mustafa ]

Сообщение №1, отправлено 03 Янв 2010 15:35

Начну сам по переходам.

1.Чоп-Захонь

В Чопе находится один из наибольших таможенных постов в Европе “Тиса”.
Чоп находится на перекрестке дорог, которые входят в систему международных транспортных коридоров №5 (Критский) Триест- Любляна- Будапешт- Киев - Волгоград, который соединяет западно и восточноевропейские автодорожные, железнодорожные и речные национальные сети и пролег через Закарпатье.
Чопская таможня кроме ПП "Тиса" в ее состав входят еще два таможенных поста "Мукачево" и "Чоп-железнодорожный", грузовой отдел "Батьово", 2 сектора и служба борьбы с контрабандой. Общее число сотрудников таможни 513 человек. В 1946 году начинало 3 человека. Пропускной пункт "Тиса" за сутки может пропустить 5 тысяч легковых и 500 грузовых автомобилей. С 15 мая 2003 года на Чопской таможне действует зеленый коридор. В Чопе действует "Автопорт-Чоп" - все что касается автомобильного бытового сервиса, таможенного оформления грузов и транспортных средств , погрузочно-разгрузочных работ.

Кроме общего описания от себя могу добавить,что как у основного перехода между Украиной и Венгрией есть свои достоинства и недостатки.Достаточно развитая инфраструктура.Рядом есть отели,парковки и заведения общепита.Бывают очереди,но и пропускная способность выше чем у маленьких переходов.Пешеходов не пропускают.

[ 03 Янв 2010: Сообщение исправлено: Mustafa ]

Сообщение №2, отправлено 03 Янв 2010 15:43

Вилок ,с венгерской стороны Тисабеч.

Небольшой переход в приблизительно 30 км от Берегово.Очереди когда как.Есть Дьюти фри магазин.Разрешён переход для велосипедистов и пешеходов.Лично обычно еду через него.С нашей стороны село Вилок.Много заправок и есть пару мест где можно покушать.

Сообщение №3, отправлено 03 Янв 2010 15:51

Берегово(Лужанка) с венгерской стороны Берегшурани

Находится рядом с райцентром Берегово и недалеко от погранперехода Вилок,но побольше его.Инфраструктура развита.Много заправок,есть отели и мойка на заправке ОККО непосредственно перед постомс правой стороны ,если ехать от нас.Рекомендую всем кто едет из-за пределов Закарпатской области ехать именно сюда,так как при наличии очереди можно по быстрому проехать в Вилок,который совсем недалеко.

Сообщение №4, отправлено 03 Янв 2010 15:59

Ужгород-Словакия(Вишне Немецке)

Основной переход Украина-Словакия со всеми вытекающими.Надодится практически в городской черте Ужгорода.Есть отели и рестораны,как непосредственно рядом,так и совсем недалеко в Ужгороде и окресностях.

Сообщение №5, отправлено 03 Янв 2010 16:07

Мал.Березный-Убля

Маленький переход,который можно рассматривать ,как альтернативу Ужгороду,в случае очередей или других проблем.

Сообщение №6, отправлено 03 Янв 2010 16:13

Дьяково,Солотвино

Небольшие автомобильные переходы с Румынией.Основной-Дьяково.Солотвино сравнительно едавно открытый.Находится в посёлке с республиканской  и областной аллерологическими больницами,которые расположены в выработаных соляных шахтах.Также там находяться солёные озёра.

Сообщение №7, отправлено 03 Янв 2010 17:08

 Можно дополнить.что на переходах Лужанка и Вилок (Укр-Венгр)- не для автобусов.

Спасибо 

Сообщение №9, отправлено 05 Янв 2010 11:29

Цитата:

---

Оригинал отправлен kastet:

 Можно дополнить.что на переходах Лужанка и Вилок (Укр-Венгр)- не для автобусов

---

Сообщение №12, отправлено 12 Янв 2010 17:58

Заставила мужа перед поездкой в Словакию растонировать передние стекла, но хотя в Ясне видела много наших машин с растонированными стеклами, было достаточно и тонированных. На обратном пути на таможне в Вишне-Немецком насчитала как минимум четыре полностью затонированных машины в сторону Украины. Значит как повезет, раз они заехали?

Сообщение №14, отправлено 10 Мар 2010 12:05

Румыния приостановила работу пяти пунктов пропуска на границе с Украиной.

"В связи с процедурой присоединения к Шенгенскому договору согласно решению правительства Румынии с 11 марта будет временно приостановлена работа местных пунктов пропуска через украинско-румынскую границу Дьяковци, Белый Колодец, Красноильск, Русская, Шепот."

Сообщение №15, отправлено 10 Мар 2010 12:30

Цитата:

---

Оригинал отправлен Mustafa:

Последняя информация со словацкой границы:словаки не пускают по визам соседних стран Венгрии и Польши.Друзья ехали на прошлой неделе с венгерскими мультишенгенами так их после двухчасовых разборок в Ужгороде заставили вернуться на Венгрию.

---

Мы 3 -го января проехали через М.Березный, но уже тогда словаки мордами крутили - "...у вас польский шенген"

Сообщение №16, отправлено 11 Мар 2010 10:51

Попробую описать пограничные переходы на Польшу правда только по Львовской области так как на Волыни бывал несколько раз да и то лет 15 назад.

Начнём с юга и в направлении на север.

Самый южный переход Krościenko ( направление на Ustrzyki Dolne, Lesko, Sanok,...)

Кстати кто захочет покататься в Устриках можно посмотреть здесь

http://www.ustrzyki-narty.pl/ Будут вопросы пишите в личку.

С нашей стороны село Лопушница. Со Львова до границы приблизительно 120 км, ехать в направлении Львов-Городок-Рудки-Самбор-Херов-Krościenko.

Точнее можно посмотреть на Google map

Переход работает круглосуточно, очередей больших как правило нет, лично я один раз застрял на 2 часа но это было в воскресенье вечером года 3-4 назад, много лыжников со Львова возвращалось домой. А так в принципе постоянно проезжал за 20-30 минут иногда до часа.

Кстати одна немаловажная деталь за переходом с польской стороны есть железнодорожный переезд со знаком стоп. Рекомендую остановиться часто пасут полицаи и штраф за неправильное пересечение раньше был 500 злотых (сейчас курс примерно 2,85 за доллар). Когда будете возвращаться назад за этим знаком пасут польские пограничники (его видно с ихней будки). Лично у меня был скандал с одним, требовал с меня штраф, ребята говорили берут примерно 150-200 злотых. Они тупо забирают паспорта и начинают разводить... Я поднял скандал требовал начальника смены никакой реакции. Потом при нем с мобильного позвонил к полякам у которых мы как правило останавливаемся, узнал телефон гмины (типа сельсовета) и сказал что сейчас вернусь и накатаю на него телегу после чего получил свои паспорта с угрозой что следующий раз он мне устроит...

Чесно говоря езжу в Польшу уже больше 20 лет и никогда таких конфликтов не было, думаю это скорее исключение из правил.

Дальше будет...

Сообщение №17, отправлено 11 Мар 2010 11:26

И так движемся дальше на север

переход Нижанковичи - Мальховице (Malhowice)

Чесно говоря ничего сказать не могу, никогда там не был, знаю только что много и долго говорили о его открытии а отрыли или нет не знаю.

К Евро 2012 во Львовской области планируется открыть 3 новых перехода на Польшу возможно он в их числе. Если кто то знает напишите.

Следующим идет переход Шегини - Медыка (Medyka).

Львов-Городок-Мостиска-Шегини (направление Перемышль, Жешов, Краков), со Львова до границы примерно 80 км.

Переход очень старый, часто бывают очереди, пропускная способность очень мала. Давно нуждается в реконструкции. Лично я ехать не рекомендую.

Продолжение следует...

Сообщение №18, отправлено 11 Мар 2010 11:29

Попробую описать пограничные переходы на Польшу правда только по Львовской области т... Самый южный переход Kroscienko

Сообщение №19, отправлено 11 Мар 2010 11:57

Следующий пункт пропуска Краковец - Корчова (Korczowa)

Львов - Рясна-Руська - Ивано-Франково - Наконечне - Краковец (растояние до границы со Львова около 60км)

Особое внимание обратите на лежащих полицейских в Наконечном там их несколько и они такой высоты что можно до границы не доехать!!!

Один из лучших переходов во Львовской области, много рядов движения транспорта, зелёный коридор, в принципе очереди конечно бывают но с пропуском номиналом 50 грн. нагло едем к воротам и проезжаем без особых проблем, после прохождения паспортного контроля для объезда очереди на нейтральной полосе можно применить пропуск номиналом 20 грн, предварительно вложив его в паспорт водителя.

Но всё равно как ни будете стараться час - полтора всё равно потеряете.

Потому лучше планировать поездку так что бы пересекать границу в воскресенье утром с 9 до 12, месные жители с водкой и сигаретами в воскресенье не едут а поляки, поднимающие выручку на наших АЗС, утром в костёлах (для тех кто не знает это церковь). Еще лучше если у них в этот день праздник. В этом случае границу (обе таможни) пересечёте за минут 30-40.

Иногда польские таможенники тянут время. Это ссвязано стем что где то год назад они требовали поднять им зарплату, но правительство сказало нет и их профсоюз не смог объявить забастовку посколько они как работники таможенных органов бастовать не имеют права (запрещено законами Польши). Но они поступили хитро, они начали осматривать каждый автомобиль 20-30 минут мотивируя это по разному (типа слишком бдительные) и очередь в 10 машин проезжает за 3-4 часа. Потом были длинные переговоры польского правительства с профсоюзом и чем это закончилось не знаю, но сейчас машину осматривают гораздо быстрее, но не так как хотелось бы.

Сообщение №20, отправлено 11 Мар 2010 13:53

Ну и на последок мой любимый переход Рава-Руская - Гребенне (Hrebenne)

Львов - Жовква - Рава-Русская (почти 70км от Львова)

Направление Замость, Варшава, Лодзь ...

Таможня старая, но год назад перестроили полностью нашу сторону, польскую года два-три назад. Говорят что даже нашу делали частично за деньги Евросоюза (может и не правда но приятно). С нашей стороны подъезд к таможне по 2-ряда в каждую сторону давно, с польской реконструкцию дороги закончили где-то полгода назад может чуть больше. В связи с узким подъездом с польской стороны раньше часто возникали пробки, саму неоднократно приходилось прорываться к таможне, но сейчас этих проблем нет.

Перед нашей таможней лучше покупать гринкарты, смело требуйте до 70-80 грн. скидки, меньше чем на 50 грн не соглашайтесь. Лично я постоянно покупаю на заправке спарава перед таможней метров 500, не помню название кажется AND. Но там их много, в основном по левой стороне. Часто стоят гаишники у начала разделительной полосы (это метров 600-800 до границы и при выезде с Равы Русской (если двигаться в сторону границы) по левой стороне.

Заправляйтесь только на извесных брендовых заправках особенно те у кого дизель. Лучше заправиться во Львове а перед границей долить пару литров.

Ну от пожалуй и всё. Если у кого возникнут вопросы пишите, что знаю овечу.

P.S. По прозьбе Н2О более подробно о дороге на Кросценко допишу вечером.

Сообщение №21, отправлено 11 Мар 2010 14:32

Хочу добавить свои впечатления о переходах "Тиса" (Чоп) и Берегово(Лужанка) - Берегшурани

После того как мы с другом семьями летом 2005 году с боями прорывались через таможню (была жудко длинная очередь) и нам пришлось даже ехать через мост для грузового транспорта, друг проскочил а передомной венгр закрыл шламбаунг. Правда после длительной беседы об отдыхе, туристах и очереди на границах он открыл таки проезд для меня, то ли потому что сжалился, то ли понимая что сдавать назад я не собираюсь и всё равно меня прийдётся отпустить что бы проехали фуры. Ну вот с тех пор я постоянно еду на Лужанку и у меня от этого таможенного поста толь хорошие впечатления. Один раз стояли 2 часа, в основном до часа. Раз месные в очереди посоветовали подойти к венграм сказать что я с детьми и еду мол на отдых, подошел, сказал, скривились но пропустили без очереди.

30 декабря прошлого года спешил в Ишгль и решил поехать через Тису, давно не был. И опять пожалел что сунулся, правда наш пограничник при въезде пустил без очереди и заметьте безплатно!!! (съекономил я часа 3 как минимум), на самой таможне еще раз попросился и опять пустили безплатно, но с мостом опять проблема... В итоге потерял часа 2. Вывод отношение наших погранцов и таможенников по крайней мере к лыжникам очень хорошее но саму таможню надо реконструировать.

Относительно проезда с продуктами

Поскольку мы постоянно ездим с детьми и в основном заказываем апартаменты, везём с собой продукты всегда и в довольно таки больших количествах.

Если их разложить по разным сумкам, сверху прикрыть какими то вещами, вежливо улыбаться и говорить с таможенниками никаких проблем не должно быть даже с провозом колбасы, сыра или молока. По крайней мере мой многолетний опыт об этом говорит. 

Сообщение №22, отправлено 11 Мар 2010 16:32

Цитата:Как вовремя Вы появились.  Я как раз начал этим вопросом интересоваться, особенно, как раз, этим переходом, как ближайшим к Словакии. Если можно, добавьте, пожалуйста, несколько слов о качестве дорог. Я понимаю, что в наших условиях эта величина не может быть постоянной, но тем не менее. А то еще неизвестно, что лучше - 2 часа в очереди простоять или 3 часа потратить на объезд ям, впадая ежеминутно в депрессию. Заранее спасибо!

---

 

---

Кратчайший путь со Львова на Словакию черес Кростенко.

К примеру до Ясны на самую гору к апартаментам Белый Путь - 420 км.

К Высоким Татрам ещё ближе. 

Мои друзья на прошлой неделе вернулись с Татранской Ломницы, так что информация свежая (с их слов). До Старого Самбора попадаются отдельные ямы на дороге но редко дальше (ближе к границе) чаще, местами нужно сильно скинуть скорость так что будьте осторожны!

Они ехали двумя машинами RAV4 и BMW седан, беха местами сильно отставала, так как на низкопрофильной резине иногда приходилось резко тормозить, равчик на высокопрофильной (75-ка) тормозил реже и меньше. В целом они говорят что по сравнении с прошлым лето ситуация не поменялась. Прошлым летом мы ехали вместе и 120 км до границы я прошел за час с небольшим, но правда у меня внедорожник, резина тоже широкая и к машине я отношусь как к средству передвижения и если спешу то руководствуюсь правилом "больше скорость - меньше яма"

Что касается дороги дальше по Польше то она узкая, дорожное покрытие хорошее, но много населённых пунктов н средняя скорость выйдет где-то около 65-70 км в час.

В населённых пунктах в Польше разрешено ехать 50 км в час до 22-30, позже 60, но с разговоров с ихними полицаями знаю что превысив скорость на 15 км в час до 65 днём остоновлен не буду (на трасе можно 90 аналогично до 110).

В редких случаях когда остановят проводят воспитательные беседы (минут 5-10).

Сообщение №24, отправлено 12 Мар 2010 22:21

Цитата:Последняя информация со словацкой границы:словаки не пускают по визам соседних стран Венгрии и Польши.Друзья ехали на прошлой неделе с венгерскими мультишенгенами так их после двухчасовых разборок в Ужгороде заставили вернуться на Венгрию.

---

 

---

 С того что я знаю то согласно шенгенским правилам кто-либо имеющий действительную шенгенскую визу выданную страной А (например Польша) не может получить другую шенгенскую визу в стране Б ( к примеру Венгрия) до истечения строка действия действующей визы, но консульский отдел страны А может анулировать существующую визу досрочно и выдать другую. То есть если у меня венгерская или польская виза я просто не могу получить словацкую, но имею полное право на прямой въезд с Украины в Словакию.

Правда по имеющейся у меня информации страна первого въезда должна быть та которая выдала визу. Когда я получаю новую визу (польскую) я всегда еду пить кофе на польскую таможню. Нужно распечатать визу польским штампом (первый ставится на визе!!!). Скорее всего эти люди получили венгерский шенген и сразу поехали в Словакию.