Сообщение №2100, отправлено 22 Янв 2009 13:06

Но и без пулитцеровских наград статья, особенно для "новичков" - полезная. Спасибо

Сообщение №2101, отправлено 22 Янв 2009 15:36

Цитата:

---

Оригинал отправлен LeoXoxol:

Для тех кто первый раз едет в Австрию накропал небольшой справочник, куда постарался ответы на все частые вопросы впихнуть. Опубликовал в газете "Сегодня" (номер за 21.01.09) 

---

Хорошая статья, по правилам написанная!
только вот про бензин в Австрии по 1,25 евро странно. Я встречал на автобане 1,04,
в селах 0,89.

Я вот тут тоже накропал по своей поездке несколько строк. Записал для себя свои впечатления, и многое из того что здесь есть в разных ветках и на разных страницах.
Может тоже для тех, кто в первый раз едет будет полезно. А то действительно много времени уходит что бы найти и перечитать все.
Если кому пригодиться - буду рад.

Заметки, по сопуствующим Вашему отдыху в Австрии вещам

Сообщение №2102, отправлено 22 Янв 2009 22:41

Отчёт (поездка в Ишгль-Серфаус-Сан-Антон 04.01-17.01)

Привет! О катании в Австрии, и в частности в регионе Ишгля (Сильвретт-арене, так называется этот ареал катания) в Интернете написано много, в частности на этом сайте, поэтому  хотелось самому там побывать. ЗДЕСЬ можно узнать всю актуальную информацию по курорту( веб-камеры, погоду, карту-схему с трассами и подьемниками, сведения о действующих и неработающих трассах и подьемниках и т. д.).   

Чтобы сэкономить время и нервы, обратился к услугам  турфирмы, не буду ее называть, ее реклама есть в соответствующем разделе этого сайта. Тур с 4 по 17 января, зоны катания:  Серфаус-Ишгль-Сан-Антон.  Без проблем получили Шенгенские визы, только посетили австрийское посольство для личной подачи документов. Группа собралась немалая -45 человек из Киева и области, Северодонецка, Кривого Рога, Запорожья и т.д., среди них оказались и горнолыжные "асы". Вокзальная суматоха, посадка и мы, наконец в поезде, везущем нас в Чоп. Утром - переправа в "Икарусе" через венгерскую границу, а  возле известного, наверное, всем  "ТЕSCO"  в Ниредьгазе нас поджидал новенький автобус "Скания" из Словакии с гостеприимным водителем Петером. Здесь–последнняя возможность поменять гривны на форинты, евро, переводим часы на 1 час назад. Далее- путь через всю заснеженную Венгрию, проезжаем Будапешт. К вечеру незаметно пересекли автро-венгерскую границу, а часиков в 8 оказываемся в Вене, где и заночевали во вполне приличном отеле. Утром-завтрак на скорую руку и на 3 часа "галопом по Европам" обзорная экскурсия по старой Вене. За гидом не поспевали-надо было фотографировать всё это великолепие, жаль только день был не солнечным. Поразило малолюдие на улицах и закрытые магазины, оказывается 6 января отмечается католический праздник  Festum magorum -поклонения волхвов младенцу Иисусу. Пробежавшись по Вене, садимся в автобус и катим через всю Австрию по направлению к Альпам. Удивительно, но в низинной Австрии практически не было снега- слегка припудренные поля. Разглядывать за окном особенно нечего -  города и селения отгорожены от автобана высокими сплошными заборами – вероятно от выхлопных газов и для шумоизоляции. Из особенностей – чтобы добраться в западную часть Австрии -Тироль - за Зальцбургом надо проехать  несколько десятков километров по территории Германии. Нечто подобное наблюдал в Хорватии – там, чтобы попасть по суше в Дубровник, надо проехать по Боснии и Герцеговине. Наконец, слегка уставшие от двухдневного переезда, добираемся в место квартирования – симпатичный городок Ландек, там в отеле "Штроффенштайн" (когда-то неподалеку существовал одноимённый замок) нас ждал теплый приём  и сытный ужин в ресторанчике отеля. Вообще по поводу питания – двухразовое, завтрак-типа шведского стол а и ужин-как положено, с чашечкой suppe, второе можно было заказывать утром из 2 вариантов, но имея скудные знания немецкого и английского кулинарных словарей приходилось угадывать, что-то из свинины, говядины или баранины. Впрочем,  во время ужина можно было исправить ошибку, попросив альтернативное блюдо. Несколько разочаровал десерт. Тут вспоминаем "Маски-шоу", используем богатство немецкого языка "данке шён"-"битте шён". Гостинница симпатичная, имеет 150-летнюю историю и 4*,  правда нет бассейна и сауны, но жить можно-не за тем приехали.Утром "безлошадные" отправляются на автобусе в соседний городок за прокатными лыжами, а мы имеем часок пройтись по Ландеку, центральную часть которого можно пройти туда и назад за минут 15. Меняем валюту на евро–доллары ни здесь, ни как потом оказалось, в Швейцарии, в оплату не принимают. Большинство магазинов здесь работает до 18, банки –до 16.30 (банкоматы вроде круглосуточно), вечером на улицах можно встретить только туристов и изредка местных жителей, выгуливающих собак.

Наконец все при лыжах, согласно программе едем  сначала в Сёрфаус. До подьёмника от стоянки добираемся на местной достопримечательности–деревенском метро. Вполне серьёзно:  тоннель, 4 станции, поезд на 3 вагончика на воздушной подушке.  Серфаус позиционируется как курорт для семейного катания, поэтому  было вообще много народу, особенно много детей.  Катались по "красным" трассам в районе Серфауса, всего здесь 40 трасс, 23 подьемника, жаль не  заехали в сопряженные регионы Фисс-Ладис (еще столько же других трасс), но еще не освоились с картой и боялись не успеть вернуться обратно к условленному времени до отьезда автобуса. В основном здесь трассы несложные, но  есть несколько интересных спусков с горы Лацид 2350 м , с "черными" участками. Для разминки было нормально. Несколько неудобным для нас оказалось, что подьёмники и трассы здесь обозначены не номерами, как в Ишгле, а наименованиями на немецком, например, Peischlkopfabfahrt . Ладно, успели, вернулись на метро, автобус был уже под парами. Готинница, ужин, душ, постель.

Следующие  6 дней- это Ишгль, это минут 35 от Ландека. Кассы, ски-пасс на  6 дней, около 200 ойро (3 дня высокий сезон, 3 дня низкий).В кассах можно без ограничений взять буклеты (в т. ч. и на русском) с картой региона катания и прочей информацией. С чем нам действительно повезло- это с погодой-7 из 8 дней катания, слава Богу, были солнечными. Ишгль-Самнаун- это "горнолыжный рай"- множество отлично подготовленных трасс (всего их 66) на любой вкус привлекают тысячи  любителей катания, при этом все разосредотачиваются так, что практически отсутствуют очереди на  подьёмники. Много широких, хорошо отратраченных трасс, столкновений практически не видел и только однажды с подьёмника видел группку людей на трассе и накрест воткнутые палки – вызов помощи. Здесь даже бордеры ведут себя прилично, не устраивают лежбища посредине трассы, кстати наблюдал заметное численное преимущество лыжников. Маркировка трасс  здесь более понятная -числовая , а подьемников буквенная, по зонам. За  отведенное время обьездили практически все на австрийской и швейцарской стороне, но парочка трасс осталась на будущее (?).Понравилось "красное" катание- трассы 70, 40, 14b-24, 7, "карколомный" спуск в Ишгль по 5-4-1, но ещё больше - связки трасс на швейцарской стороне с Визницкопф –трассы 65а, 66, 67 и Гривалеа 76. Большинство "красных" трасс имеют "черные" участки". Конечно же, сьездили на шоппинг в Самнаун Дорф по знаменитой 80 трассе с Палинкопф (2864м.),  и еще раз с другой стороны- из Альп Бэллы по неподготовленной 61 –скреблись по 2-3 лыжным следам, которые кто-то оставил до нас. Второй вариант (по 60-61 трассам) нерационален, т. к. из этой части Самнауна в Дорф, приходится добираться на бусах с пересадкой. Предлагаемый Duty Free ассортимент известный: спиртное, парфюмерия, часы (1л "Мартини" около 5 евро), оплата – франки или евро, никаких $. Назад в Ишгль  с "ответственным грузом" лучше добираться на подьёмниках, если успеваешь до 16. Самому пришлось ощутить "прелести" спуска с полным рюкзаком на одной лямке по раскатаной до бугров "синей" 11- как будто динамит везешь за спиной. Для эстетов - здесь с любой вершины, на которую идет подьемник, да и с самих подьемников открываются великолепные пейзажи (очень впечатляет панорама при подьеме на О1 на Грайтшпитц 2872 м), а воздух чист настолько, что не понадобился бинокль, который я с собой таскал в кармане.Не пригодились также шлем и балаклава, зато рации были весьма кстати.

В завершение едем на денек в Сан-Антон. Как назло, испортилась погода,  мрачно, видимость плохая, шел небольшой снег. Видимо поэтому впечатления были смазаны: трассы не просматривались, нельзя было развить нужную скорость. Да и качество трасс по сравнению с Ишглем оставляло желать лучшего, местами лед, местами стесано до грунта.Покатались немного в районе горы Капалл (2330м), Галльциг (2185 м), раза два в тумане спустились с Шиндлершпитце (2660м).Итак, для того, чтобы получить "отдачу" от вложенных в путешествие немалых средств, нужно наличие снежного покрова достаточной толщины и угадать с погодой. Нам в этом отношении достаточно повезло- снег в горах  140см (работали практически все трассы) и 7 ясных безоблачных дней, морозец до -10, чего желаю  всем, кто собирается в путь.

Итак, ауфвидерзеен,  Ишгль и Ландек, последний завтрак, теплое прощание с персоналом отеля  (они даже вышли на улицу, чтобы помахать нам – представьте такое у нас!) и снова дорога, уже в обратном порядке, только с ночевкой в Будапеште. Все прошло хорошо, без травм и происшествий, за исключением нескольких простуд. В Австрии не заметил никаких внешних проявлений кризиса, а количество катающихся в низкий сезон (после 10.01) в Ишгле не меньше, чем в высокий.

Кратко о бюджете поездки: путевка (трансфер, гостинница, 2 разовое питание, автобусное обслуживанне) + виза+страховка+поезд (Киев-Чоп-Киев)+(ски-пасы)+сувениры+ кофе = примерно 1200 евро + 500 грн.

ФОТОРЕПОРТАЖ ЗДЕСЬ могут посмотреть те, у кого хватило терпения прочитать написанное, не судите строго о качестве фото и вредной привычке портить ландшафты своими фигурами.

В Ишгль хочется приезжать ещё, но это- как уже Бог даст. Всем, кто ездил со мной- горячий привет, а всем моим согражданам-пожелание, чтобы и на наши улицы пришел праздник. 

Сообщение №2104, отправлено 26 Янв 2009 20:38

Всем привет!  Ездили с 1-го по 7-е января в Китцбюель. Поездка обошлась очень недорого. Будут вопросы, пишите.....я пока буду сочинять маленький отчет  

Сообщение №2105, отправлено 27 Янв 2009 10:38

Привет! Вчера вернулись из Ишгля и Les Minuires (3 долины, Франция). Проехали 6200 км. Отчет напишу в течение 1-2 недель, а пока спрашивайте, если есть вопросы.

ЗЫ. Положительных эмоций куча, но до сих пор нахожусь под впечатлением переезда по Украине, дорога разбита в хлам, как после войны; за 5-6 лет автопутешествий никогда такого не видел, боюсь даже делать диагностику ходовой.

Сообщение №2106, отправлено 27 Янв 2009 12:00

Цитата:

---

Оригинал отправлен CASS:

Привет! Вчера вернулись из Ишгля и Les Minuires (3 долины, Франция). Проехали 6200 км. Отчет напишу в течение 1-2 недель, а пока спрашивайте, если есть вопросы.ЗЫ. Положительных эмоций куча, но до сих пор нахожусь под впечатлением переезда по Украине, дорога разбита в хлам, как после войны; за 5-6 лет автопутешествий никогда такого не видел, боюсь даже делать диагностику ходовой.

---

Сообщение №2107, отправлено 27 Янв 2009 14:06

•  - анкета
•  - приглашение - для этого 100% проплатили жильё (платили кредиткой)
•  - справка о доходах с работы (хватило 5000грн) - с обязательным переводом на немецкий язык
•  - выписка со счета (хватило 1000уе) - с обязательным переводом на немецкий язык
•  - страховка
•  - грин карта на авто
•  - для 1 чел, студента - справка из института + справка о доходах одного родителя 

•  - 1.5 часа Венгерского шмона на границе (вытащили все! рюкзаки, из них достали все! пакетики со шмотками). Причем мы ещё смеялись над машиной стоящей перед нами в очереди, мол вот не везет кому-то
•  - пробка-тянучка на немецкой части автобана (где при ограничении мин. скорости в 40км/ч все движение просто остановилось). На 100км потратили 3 часа. Аварии не видели. Предполагаемая причина - у всех в Тироле заезд по отелям в субботу.
•  - 1.5 часовые поиски парковки в Вене. такой парковки, куда бы влезла по высоте наша машинка с боксом. А в центре все максимум по 2.1м, блин.
•  - ну и конечно же качество автобанов и все такое... чего не скажешь про житомирскую трассу, которая убита просто в хлам.

•  - Хохфьюген и Хохциллерталь (подъемник стартует из Катленбаха)
•  - Циллерталь арена (стартовать можно из Цель-ам-Циллера, либо из Герлоса - это ещё 15 минут на машине вправо от Цель-ам-Циллера)
•  - Майрхоффен (стартовать можно как из самого Майрхоффена, внимание! тут нет парковки!, так и из близлежащего Швендау)
•  - ледник Хинтертукс (ехать по дороге на Тукс до упора)

1. Жильё = 117 EUR
2. Виза = 35 EUR + 70 грн (перевод)
3. Страховка = 70 грн + Грин-карта - 40 грн
4. Питание = 100 Евро
5. Дорога = 80Евро (дизель) + 5евро (автобаны)
6. Жилье в дороге = 25евро
7. Скипас = 186Евро
8. Скромные Сувениры - 20-30 евро.

[ 27 Янв 2009: Сообщение исправлено: Maksim K ]

[ 27 Янв 2009: Сообщение исправлено: Maksim K ]

Сообщение №2108, отправлено 27 Янв 2009 14:45

Цитата:

---

Оригинал отправлен Matriza:

Очень нужна инфа по размещению в Ишгле. У кого, что есть поделитесь. Очень тяжело отрабатывать всю информацию в инете, то английский , то немецкий. Планируем март, но пока не влазим в бюджет. Хелп.

---

Сообщение №2109, отправлено 27 Янв 2009 15:04

Цитата:

---

Оригинал отправлен Maksim K:

1.5 часа Венгерского шмона на границе (вытащили все! рюкзаки, из них достали все! пакетики со шмотками). Причем мы ещё смеялись над машиной стоящей перед нами в очереди, мол вот не везет кому-то  
.....
Часть продуктов привезли из Украины (крупы, картошку, масло, колбасу, сыр).

---

собственно вопрос по этим двум предложениям, как этот шмон отнесся к имеющимся у Вас продуктам. Так как якобы провоз мясных и молочных продуктов в Еврозону запрещен. По кране мере раньше были сообщения от народа, что приходилось на границе срочно от таких продуктов избавляться.

Сообщение №2110, отправлено 27 Янв 2009 15:18

Цитата:

---

  собственно вопрос по этим двум предложениям, как этот шмон отнесся к
имеющимся у Вас продуктам. Так как якобы провоз мясных и молочных
продуктов в Еврозону запрещен. По кране мере раньше были сообщения от
народа, что приходилось на границе срочно от таких продуктов
избавляться.

---

Сообщение №2111, отправлено 27 Янв 2009 17:32

Цитата:

---

Оригинал отправлен Maksim K:

Цитата:  1. Насколько я понял по сонному виду таможенника, целью всего осмотра был сам осмотр как таковой.....

---

Сообщение №2113, отправлено 27 Янв 2009 17:49

Цитата:

---

  да , все таки интересно это просто случайность или нет.
а какой переход кстати это у Вас был?

---

Сообщение №2114, отправлено 27 Янв 2009 21:06

Цитата:

---

Оригинал отправлен GADFLY:

 Ну раз не влазите в бюджет -может что-то попроще...чем Ишгль??)) А что за бюджет -то??? В Зельден на 10 дней на троих с одним ребенком в двуху евро ЭЛЕМЕНТАРНО влезть можно...

---

Сообщение №2119, отправлено 28 Янв 2009 11:27

Вчера получил из банка движение по карточному счету. Курс при платеже карточкой (в банкоматах не снимал) 13 - 13,5 грн. за евро.  Вывод - лучше везти кеш.

Сообщение №2120, отправлено 28 Янв 2009 11:58

Венгрия и Словакия - ворота в ЕС

Так как внутри дальше контролей нет, то ЕС потребовал от этих стран "усиления контроля на границах"

Следствие - таможенник ДОЛЖЕН потратить на машину определенное время и совершить определенный ритуал (как минимум - салон-багажник-мотор), а если много вещей, то и в них поколупаться.

По опыту венгры работают быстрее, словаки знают забрать у 5-10 машин паспорта и просто исчезнуть минут на 20, а потом еще таможенника в машине сидишь, дожидаешься минут 10. На Ужгороде очередь в 30-40 машин может простоять часа 3-4.

Зато назад 10-15 мин (как правило) обе границы

Сообщение №2121, отправлено 28 Янв 2009 14:22

Цитата:

---

Оригинал отправлен idyachkov:

Вчера получил из банка движение по карточному счету. Курс при платеже карточкой (в банкоматах не снимал) 13 - 13,5 грн. за евро.  Вывод - лучше везти кеш.

---

Какой банк и тип карты?

У меня Visa в Авале, в начале января в Киеве можно было купить евро по 10,5-10,9, банк пересчитывал по 10,5-10,6.

Сообщение №2122, отправлено 28 Янв 2009 15:07

---

-tigra-:

Какой банк и тип карты?  

---

Сообщение №2123, отправлено 28 Янв 2009 16:24

Цитата:

---

Вчера получил из банка движение по карточному счету. Курс при платеже карточкой (в банкоматах не снимал) 13 - 13,5 грн. за евро. Вывод - лучше везти кеш.

---

Странно! У меня Авалевская Виза: 08.01 сумма снялась по курсу прибл. 10,56.
Может банк какие-то комиссионные скрытые берет?

Вообще кэш, конечно нужен. Но таскать его приходится с собой. А это уже проблемы. Мне кажется оптимально 50\50. Единственное что рекомендовал бы снять лимиты и предупредить банк, что будешь находиться за границей. А то у нас любят перебдеть и поставить ограничение аж в 200 евро в день.

Сообщение №2124, отправлено 28 Янв 2009 16:32

21/02/09 – 22.00 виїзд з Тернополя автобусом SETRA 315.

22/02/09 – близько 11.00 прибуття в м. Закопане. Район «ХАРЕНДА».Відпочинок. Вечеря. Вільний час. 21.00 – виїзд в Інсбрук. (Закопане Інсбрук -930 км)

23/02/09 – прибуття в Інсбрук. Поселення в готелі Austrotel Hotel Innsbruck****(розселення в двомісних номерах, при потребі в трьохмісних)

Ознайомлення з містом. Безпосередньо коло готелю зупиняється безкоштовний SKI BUS, який має сполучення з усіма  горно лижними комплексами.   Відпочинок в горах. Вільний час. Ніч в готелі.

24/02/09- сніданок (шведський стіл). Відпочинок в місті, горно лижних комплексах. Вільний час. Ніч в готелі.

25/02/09 – сніданок (шведський стіл). Відпочинок в горах, горно лижних комплексах. Вільний час. Ніч в готелі.

26/02/09 – сніданок(шведський стіл) Відпочинок в горах. 20.00 –виїзд в Закопане.

27/02/09 – сніданок в willa “Anna”. Відпочинок в горах. Вечеря. Вільний час. Ніч в willa “Anna”.

28/02/09 – сніданок. Виїзд в Краків - Величка. 16.00-Повернення в Україну.

Вартість подорожі для дорослого 350 Є +

(віза 35 Є – для категорії, що оплачують візу, Діти, студенти до 21 року, пенсіонери – безкоштовна)