Сообщение №0, отправлено 30 Сен 2005 22:43

Шапка темы (первое сообщение):

Для публікації звітів про поїздки (з подробицями і фотографіями) створена тема Буковель - звіти Прохання звіти розміщувати там, щоб не загубилися в загальному потоці цієї гілки.
 
Традиційно: фоторепортажі (з об'ємом понад 50кБ/фото) прохання розміщати в
Новини з Буковеля ..! Фото!!!(Будуть видалятися без попередження)
Також додаткову інформацію можна знайти в розділах Проживання , Трансфери , Попутники . Прохання тут подібну інформацію (пошук житла, попутників або варіанти трансферу) не публікувати і не запитувати.

Торгівля скіпасами на форумі заборонена. З приводу придбання звертайтесь до авторизованих дилерів.

УВАГА ! З сезону 2011-2012 на г/к Буковель впроваджується обов'язкова наявність захисного шолому під час катання !

[ 07 Дек 2012: Сообщение исправлено: ANNDY ]

[ 07 Дек 2012: Сообщение исправлено: ANNDY ]

[ 11 Мар 2013: Сообщение исправлено: ANNDY ]

Сообщение №275, отправлено 22 Дек 2005 15:50

2 GoodUncle
По поводу удалений:
Обьясню причину удалений в ветке про Буковель - считаю неуважением к
собеседнику если отвечают смайлами без текста (тем более вопрос был
достачно насущным - сам изрядно поцарапал лыжи в тот день),
сначала подумал что у Вас что-то заглючило -
поэтому удалил, пытаясь помочь и чтоб дать возможность ответить нормально....второй пост
за то что "подхватили" сплетню про Драгобрат - это уже совершенно не по теме...
Извените, если слегка "перестарался" !

Теперь мои отзывы от поездки на Буковель :
На выходные посетил этот г/л курорт и сказать честно - был приятно удивлён...наличием хорошего снежного покрова и достаточно неплохой подготовкой осн. трасс на бугеле и 2-х креселки !

В Субботу работали бугель и 2-х креселка , состояние склонов хорошее(исключение-начало трассы 2-В всё в камушках) , отратрачены по всей ширине, снега достаточно и продолжал падать...
Однообразие катания быстро надоело - развлекался поиском катабельных целинных участков а так-же устраивал для себя уроки карвинга (благо что ширина склона вполне это позволяла) ! Тешила мысль что с заверения руководства - завтра откроют четырёхкреселку и состоиться "презентация" чёрной трассы 5-Ф,
"презентация" состоялась с обилием камней на ней и тем фактом что добраться до неё можно только преодолев пологий участок метров 700 5-Ж...Особый сюрприз ждал при возвращении на более "цивилизованную" 2-х креселку по трассах 5-С,5-А - смесь камней и снега 50:50 , какой идиот разрешил катание на этом участке ума не приложу !!! Глупо !!! ставить супердлинную креселку если кататься реально можно только с пол пути ???

Общие впечатления:

-неплохой размах курорта и быстрая динамика развития;
-курорт не для райдеров - 95% чайники , для которых кататься это просто "модно";
-сноубордистам там делать почти нечего..;
-присутствует политика "вытрясания" денег с посетителей любой ценой !
-понятие клиентуры на курорте - это безликая биомасса , привозящая деньги ;
-технически неплохо оборудованый курорт - пока единственный в своём роде в Укр.Карпатах;
-инфраструктура только для "толстосумов", а цены не соответствуют содержанию;
-при условии наличия очередей - очень дорогие цены на катание !
-удобное добирание автотранспортом(дорога, стоянка,охрана);
-полное отсутствие романтики , ощущение что зашел в магазин по продаже катания..;
-просчёты с местоположением курорта - сильная зависимость от климат.условий и погоды;
-банально , но есть туалеты для катающихся - большой + ...

Сообщение №279, отправлено 22 Дек 2005 21:25

Хотів коротко а вийшло як завжди.

Сообщение №280, отправлено 25 Дек 2005 13:43

Доброго дня.

2 Hugo про

"Звідси undefinedпитання до Гуд Анкл - що мені робити і до кого звертатись якщо я
купив сезонний абонемент а апарат в якийсь момент перестає його приймати (варіант, що ліміт абонемента
вичерпано тут не розглядається)."

1. Усі абонементи (квитки)+пропускні системи+ електронне обсл. обладнання оригінального австрійського виробництва фірми SkiData. Усе повністю від початку до кінця.

2. Думка про те, що абонемент не працює через те, що він намок  - "повний брєд" (правда з повідомлення не зрозуміло хто таке сказав???).

3. Абонемент дійсно може не зчитуватись але у випадку певних фізичних пошкоджень. Найбільш поширені з них: пошкоджено (повністю чи частково затерто ) штрих-код або абонемент погнутий.... тощо.    

 4. Усі абонементи мають власний код, і усі пропускні системи обєднанні у єдиній мережі. Наслідком чого є те, що знаючи код абонемента можна прослідкувати всю його історію хвороби   коли і де куплений, коли, на якому підйомнику і скільки раз ним користувалися, скільки раз ним ще можна зкористатись.  

5. У випадку якщо внаслідок серйозних пошкоджень придбаний абонемент не подає ознак життя , а на ньому ще є певна кількість спусків , цю проблему можна вирішити (замінити його на новий з відповідною кількістю спусків) звернувшись у касу для продажу Vip-абонементів (каса на 2-х кріселці). По предявленню непрацюючого абонементу та після його перевірки у системі обліку можна отримати новий абонемент із відповідною кількістю спусків.

Я не впевнений, але дана інформація мала б бути в наявності десь на сайті.

З повагою,

GoodUncle.

Сообщение №281, отправлено 26 Дек 2005 08:32

Цитата:

---

Думка про те, що абонемент не працює через те, що він намок - "повний брєд" (правда з повідомлення не зрозуміло хто таке сказав???).

---

Сказав хлопець який стояв на турнікеті (по всьмому було видно що він місцевий, тобто не з Коломиї і не з Франківська) - тут, правда, є один важливий момент про який я забув - працівник який постійно стоїть біля турнікетів на двокріселці (минулого року я його теж там бачив увесь час) був десь відсутній (напевно на обіді) а той хлопець який його заміняв, швидше за все був просто погано поінформований. тим не менше момент з абонементами таки важливий і я бажаю всім щоб ні в кого не виникало подібних проблем чи на Буковелі чи на інших спусках.

З.І. Я минулого року подряпав абонемент внаслідок чого він перестав працювати - поміняти мені його відмовились але хлопці на турнікеті пропустили мене ще 4 рази по своїх картках - саме стільки підйомів у мене залишалось на картці.

Сообщение №282, отправлено 26 Дек 2005 11:41

Як не дивно враження тільки позитивні.

Щодо тарифів.
Тренірована людина
за день в Бковелі може зробити 40-50 пдйомів
тобто вартість підйому сладе 2-3 грн.
Для ти хто дісно катається це найдешевше
місце на Україні.
Тарифна політика працює проти початківця
для них в Буковелі дісно занадто дорго
але як на мене це велечезний плюс.

Всім суперового катання!!!

Сообщение №283, отправлено 26 Дек 2005 12:03

Цитата:

---

Оригинал отправлен Stepan1:

Тарифна політика працює проти початківцядля них в Буковелі дісно занадто доргоале як на мене це велечезний плюс.

---

Это не плюс а минус... Степан, а когда вы были "початковцем" вас не раздражали подобные вещи? Все ведь когда то были чайниками...

Сообщение №284, отправлено 26 Дек 2005 12:25

Если тебе не нравиться такая система расчетов ,

то просто предложи свою, так чтобы были довольны и новички и те кто хорошо катается .  

Сообщение №285, отправлено 26 Дек 2005 12:44

А она у них уже есть... абонементы на кол-во спусков... Вот только когда мы там были, абонементов небыло... Правда как то странно ... на 20 спусков и на 100...

А я свой абонемент, по которому мона было еще чуть больше часа кататься просто подарил студенту... и жена поступила так же...

Сообщение №286, отправлено 26 Дек 2005 12:47

А для начинющих могу посветовать
преобрсти сезонний билет.
И кататса на синей трасе
4-кресельного подйомника
за 5 гривен 3000 м. пологой
укатаной траси.
На мой взгляд тоже совсем недорго.

Сообщение №287, отправлено 26 Дек 2005 13:05

Ми за сезон в горах проводимо 30-40 днів,
і це серйозний удар по сімейному бюджету
не тому що, дорого а тому що, багато катаємось
А продаж квитків дає можливість трохи заощадити.

Сообщение №288, отправлено 26 Дек 2005 13:07

2Степан1:

40-50 раз...  Очень корректная цифра... Правда, если взять 60 или для ровного счета 100 раз в день, то еще более вкусная цена на подъемники выйдет...  

Сообщение №289, отправлено 26 Дек 2005 13:08

Оффтоп:

Анекдот на тему корректных математических расчетов...

"Какова вероятность, что выйдя из дому, Вы встретите динозавра?"

"Ровно 50%" Либо встретите, либо нет....

[ 26 Декабря 2005: Сообщение исправлено: Osja ]

Сообщение №291, отправлено 26 Дек 2005 13:44

В Буковелі всі вісім годин
відкатать ще не вдавалось
жінка більше чотирьох годин не
катаєть, а чекать мене вона
чомусь нехоче.

Але як запустять нові витяги
спропробую всі вісім годин відкатати
що з того вийде далі напишу.

Сообщение №295, отправлено 26 Дек 2005 15:09

Цитата:

---

Оригинал отправлен Osja:

2Степан1:40-50 раз...  Очень корректная цифра... Правда, если взять 60 или для ровного счета 100 раз в день, то еще более вкусная цена на подъемники выйдет...  

---

40-50 це межа матиматична, тривалисть циклу(підйом-спуск) на витягах буковелю складає 6-12 хв тобто виходить 5-6 спусків на годину, або 40-50 на
8 годин за умови відсутності черг. Якщо катитись на кріслах то з 8 годин 6 пройде в кріслові а тільки 2 години на трасі, тому з відпочинком проблем небачу.

Кількість людей що прибула до буковелю була такою що вже 11:00 всі парковки були заповнені і новприбулим авто небуло де паркуватись.
При цьому черги зявились тільки після 14:00 саме тоді ми вирішили закінчити
кататись. Ми проблему черг невідчули. Якщо будуть відкриті ще дві чотири кріселки потужністю 2400 ч/г то проблема черг в цьму сезоні сподіваюсь пропаде.

Сообщение №296, отправлено 26 Дек 2005 16:56

Похоже, владельцев Буковеля начали загружать своими проблемами...

http://www.obkom.net.ua/articles/2005-12/26.1157.shtml

Статья явно заказная, пиар, как водится, черный... Но... Явно пошел накат на "Буковель"... Развитию курорта это явно на пользу не пойдет... А жаль... Лет через пять вполне приличное место было бы...

Сообщение №297, отправлено 26 Дек 2005 16:59

Так как оказывается я Stepan1  знаю лично,как и знаю его  неуёмную энергию на склоне,то перестаю сомневатся в том,что он реально может сделать заявленное колличество спусков!Но это относится лично к нему!А среднестатистический лыжник больше 30 всё-таки, думаю не сделает.Лично моё наибольшее достиженние в прошлом году-25 спусков на двухкреселке.С перерывом на обед в колыбе правда и при наличии небольшой очереди.

Сообщение №298, отправлено 26 Дек 2005 17:22

Цитата:

---

Оригинал отправлен Osja:

Похоже, владельцев Буковеля начали загружать своими проблемами...http://www.obkom.net.ua/articles/2005-12/26.1157.shtmlСтатья явно заказная, пиар, как водится, черный... Но... Явно пошел накат на "Буковель"... Развитию курорта это явно на пользу не пойдет... А жаль... Лет через пять вполне приличное место было бы...

---

Повністю згідний.
Враховуючи що подібний проект дає шалений приток капітала в депресивний
гірський район, під подібні проекти землю дерхава моглаб виділяти безкоштовно. В даному випадку це просто наїзд. Адже ліси в карпатах валять сотнями гектарів і зовсі не з благими цілями, і компенчсації при цьому ніякої не платять. Але гадаю що інвестори Буковелю дадуть собі раду і класний гірськолижний курорт ми ще побачемо.

Сообщение №299, отправлено 27 Дек 2005 11:49

Цитата:

---

При цьому схема бізнесу побудована так, що обласний бюджет повертає в 30 разів більшу суму податку на додану вартість, аніж компанія сплачує до бюджету. У підсумку виходило, що держава фінансувала (і фінансує) розвиток проекту, але прибуток весь осідає в приватній кишені..

---

Что за дикое передергивание фактов, бюджет что, незаконно повертае ПДВ, это его законная обязанность. И при чем тут прибыль к ПДВ. Что ваша держава "финансуе" кроме откатов

Цитата:

---

Розтлумачити ситуацію, що склалася зробила спробу депутат Івано-Франківської обласної ради Людимила Дмитрів: «Кожна держава, кожен народ хоче мати високо вартісні інвестиційні проекти, - розпочала з аксіоматичних тверджень пані Дмитрів, - Кожна держава хоче мати добре розвинутий туристичний бізнес, якщо має таку змогу. Але тут питання впирається в декілька моментів.

---

А что ты, Ольга дмитрив, сделала для этих самых проектов полезного, кроме вредного
Блин, ненавижу это лицемерие