Сообщение №0, отправлено 06 Фев 2009 15:24

Совсем небольшой отчётец по поездке в Австрию Январь 2009.

Курорты Ишгль - Сан Антон.

Собираться начали в конце Августа, прошлогодняя компания не состоялась из-за разных взглядов на время поездки? Из 13 человек осталось только два Бойца Я, Maxuz и Олександр . Благо друзей лыжников хватает, не составило труда организовать компанию в 10 человек на 3 машинах. О выборе куротов долго не обсуждали хотелось побывать в Сантоне, так как очень понравилось в прошлом году и посмотреть что то новенькое. Из новенького мы выбрали Ишгль.

Подбор жилья, переговоры с хозяевами и отправка денег легла на плечи Макса, что в принципе после прошлого года было ужо делом техники, и никаких подводных камней не было. Получение виз тоже не составило особых трудов даже при половинной оплате жилья.

Некоторые рекомендации по поездке:

Ехали тремя машинами Subaru Tribeca, Mitsubishi Outlander XL и Mitsubishi Lancer.

Самый трудный кусок дороги это конечно же Наши родные дороги. Средняя скорость движения по рідній ненькі составила где то 80 км в час, что очень хорошо отразилось на расходе бензина. Оставляли желать лучшего состояние дорог: разбиты, прилично постов ГАИ, от Житомира до границы с Львовской областью покрытие «стиральная доска».

Границу переходили в Чопе. Нашим погранцам было всё равно тока б с документами было всё в порядке. Венгры особо тоже не придирались, поэтому мы успешно все проехали с затонированными окнами и с приличным количеством продуктов питания. Венгры делают упор в принципе только на сигареты, лимит провоза снизился до двух пачек  на человека. Продукты успешно провезены в лыжных чехлах. В сумки ложить не рекомендуется могут открыть посмотреть. Проехав границу на первой же заправке покупаем матрицы для проезда по автобанам стоимость 1170 форинтов что при курсе к евро в 270 составило 4,3 евро. Дальше проезд 60 км до автобана а там рукой подать до будапешта где мы и заночевали.  

Маршрут: Киев-Житомир-Ровно-Львов-Ужгород-Чоп-Будапешт.

Выезд 16.01.2008г  в 7-20. Приезд в Будапешт 24-00 (по местному).

Время в дороге 18 час 20 минут.

Утром не совсем ранний подъем и дорога на Ишгль. Заправляться лучше всего перед границей  с Австрией, разница составляет в среднем 0,3 евро на литре. Стоимость литра в Венгрии 252 форинта за литр (86 евроцентов).  Заправляться в Австрии лучше съезжая с автобанов 2-3 км в сторону, экономиться 0,10-0,15 евро с литра. Также при расчёте времени поездки рекомендую учесть что в субботу на участке дороги возле Мюнхена всегда пробки в сторону Инсбрука, а в воскресенье в обратную. Мы тянулись километров 60.

 Приехали в Ишгль, около 18-00. Разместились в апартаментах в самом центе. До подъемника на гору 30 метров пешком. Стоимость апартаментов на 8 человек составила335 евро за ночь.

18.01.2008. Утро. Подъем. Моцион. Завтрак. И в 8:45 мы уже возле касс. Стоимость Скийпаса на 6 дней составляет 173,5 евро.

А теперь о курорте. Сама зона катания находиться на территории двух стран Австрия и Швейцария. Поэтому обычным для нас делом было завтракать в Австии а обедать в Швейцарии, там вкуснее и немного дешевле.

Зоны катания представляют собой три  почти круглых долины с небольшими ответвлениями. Есть тройка трас протяженностью более 7 км. Все трасы с утра блестят и хрустят вафелькой. К 13-00 подразбиты. К 17-00 все спуски с гор отличный тростян (Центр).

В Швейцарии в долине стоит город Сомнаун, что представляет из себя сплошной дьютифри. Очень удобная штука по привозу алкоголя на вечер, 1,75 литра Jack Daniels стоил всего 24 евро. Ну и по женской части конечно куча косметики, шоколада и др.

Фотоотчёт

Дальше будет

[ 06 Фев 2009: Сообщение исправлено: Vitaliy B ]

Сообщение №3, отправлено 06 Фев 2009 15:57

У многих фотки выложеные мной не открываються

вот ссылка на альбом

Сообщение №4, отправлено 06 Фев 2009 16:07

Цитата:

---

  Продукты успешно провезены в лыжных чехлах

---

Сообщение №5, отправлено 06 Фев 2009 16:09

Цитата:

---

Оригинал отправлен dimson:

Когда были-то? Я был вИшгле с 25 по 28 января Цитата:  Продукты успешно провезены в лыжных чехлах  У нас как раз чехол лапали усердно.

---

Сообщение №8, отправлено 06 Фев 2009 18:26

Цитата:

---

Оригинал отправлен AVN:

Я видел вашу группу 17.01 на первой заправке с австрийской стороны. Вместе виньетки покупали. Видел наклейки Skier, подойти постеснялся.Позвольте сделать вам замечание. На этой же заправке субару без колебаний стала на парковку для инвалидов (это и на фотке видно), аутлендер пристроился возле бордюра на проезде, хотя дальше мест на парковке было навалом. Наблюдать это было как-то неприятно. Извините.

---

Сообщение №10, отправлено 06 Фев 2009 22:13

Продолжение.

Отдельный рассказ  это отдых европейских лыжников после катания. Первое что удивило это по приезду сидя ужиная часов так в с 21-00 до 00-00 под окнами проходили группками орущие или поющие  европейцы в состояние глубоко под ШОФЕ. Многие с лыжами и в ботинках.

На второй день мы спорили с друзьями где кто был и не могли поделить вход:- мы говорили что зашли в милый тихий ресторанчик где сверху медведь стоял (чучело) и ели там великолепную пиццу, на что получали ответ что друзья были под медведем но на прикольной дискотеке где нельзя протолкнуться. Но как оказалось, были мы в одном и том же месте, но в разное время. С 16-00 до 20-00 дискотека с морем пива шнапсом танцами на столах, потом всё убрано, вычищено и отличный ресторан. Вот она практичность на лицо.

Откатав 6 дней 24 января, мы собрались и  разъехались. Часть компании поехала на родину а вторая  совершив короткий переезд в 42 км оказались в хорошо знакомом С. Антоне. Здесь было всё знакомо и приятно. Городок чуть более спокойный, можно сказать чопорнее. Остановились в частном отельчике по 37 евро в сутки с человека с завтраком. Стоимость скипаса на 3 дня составила 110 евро.

Первый день катания оказался весьма солнечным и мы сразу поехали по большому кругу. Большой круг это переезд лыжами почти по всему региону катания. Подымаешься на самый верх Это трудно описать кто не видел маршрутов, но поездка занимает порядка 7 часов с небольшим перерывом на обед и вы практически ни разу не повторяете один и тот же маршрут. Это всё можно описать по сёлам или городкам как это правильно назвать С Антон, С Кристов отсюда на автобусе 10 минут в Зюрц, Зюг, ,Оберлех , Лех, тут переходим дорогу на другой склон 4 подьёмника и с другой стороны горы возвращение в Зюрц, опять 10 мин автобуса подымаемся на гору и спускаемся уже в с Антон. Красоты которые открываются несравнимы с цирками Ишгля.

Как по мне Санкт Антон поинтереснее для катания, Намного больше Регион катания, разнообразнее, любителям пофотографировать вообще рай. Открывающиеся виды захватывают, можно простоять минут десять  любуясь открывшимся пейзажем.

Кстати теперь все скиеряне могут наблюдать наклейку на самой высокой точке Сантона горе Валуга.  Там есть смотровая площадка. И прикреплены спутниковые антенны, там мы её и прикрепили!

Остальные фотки

[ 06 Фев 2009: Сообщение исправлено: Vitaliy B ]

Сообщение №11, отправлено 06 Фев 2009 22:25

Был в Сант-Антоне в тот же день. Не очень понравилась ситуация со стоянками. По сравнению с другими курортами слегка напряжно. Переехали в Сан-Кристоф, там и оставили машину, а сами по горкам перебрались назад. Тут, кстати, к концу дня тоже наблюдался легкий Тростян (но это, видимо из-за снегопада накануне). Столько снега на стоянке я не видел за 6 лет поездок в Австрию. На горе играл прикольный швейцарский духовой оркестр в костюмах дракончиков, потом они все врезали по сто грамм и с инструментами на лыжах ломанулись вниз. Особенно классно выглядел ударник с барабанной установкой на колесиках.

Сообщение №12, отправлено 06 Фев 2009 22:34

Цитата:

---

Оригинал отправлен Schummi1:

Был в Сант-Антоне в тот же день. Не очень понравилась ситуация со стоянками. По сравнению с другими курортами слегка напряжно. Переехали в Сан-Кристоф, там и оставили машину, а сами по горкам перебрались назад. Тут, кстати, к концу дня тоже наблюдался легкий Тростян (но это, видимо из-за снегопада накануне). Столько снега на стоянке я не видел за 6 лет поездок в Австрию. На горе играл прикольный швейцарский духовой оркестр в костюмах дракончиков, потом они все врезали по сто грамм и с инструментами на лыжах ломанулись вниз. Особенно классно выглядел ударник с барабанной установкой на колесиках.

---