Сообщение №0, отправлено 18 Ноя 2009 11:13

В преддверии кризиса на волне чудес с курсом гривны удалось приобрести себе настоящую машину лыжника. Вместительный, красивый экономичный и комфортный автомобиль, который так и просился в горы, причем желательно в далёкие и снежные.
К нему был по случаю приобретён и соответствующий лыжный багажник с невероятными 600 литрами объема и размерами, позволявшими взять лыжи для самых что ни на есть Больших гор.
К сожалению, после таких покупок денег осталось на поездки на нелепый Протасов Яр или несчастный вышгородский холмик, да и то по большим праздникам.
Так прошла вся зима! Уныло, тоскливо, в постылом офисе. Снаряга поржавела, одежда потеряла вид. Что делать, такой год! – утешал я себя. Пройдет три -четыре года, и мы поедем кататься! – говорил я с деланным оптимизмом в голосе детям, сам себе не особо веря.
Так прошла зима. Потом весна. Наступило лето, пора отпусков. Как молодому специалисту, от пуск мне дали в июне, корда море еще холодное, а цены уже высокие.
А вот фиг вам! Сказал себе я, и всё равно поехал кататься на лыжах. Как раз был фестиваль «польские дни в «Масо Корто» - ежегодная тусня с катанием на небольшом итальянском леднике, о которой много слышал и которую давно хотел посетить. Ну и попутно погулять по окрестной Европе.
Визу делал в спешке, по срокам не попадал ни в педантичное австрийское, ни в безалаберное итальянское посольство. Друзья помогли с приглашением, и я пошел в польское, всё-таки самое лояльное к нам, украинцам. Небольшая очередь. Два-три рабочих дня. Документы заполняются на русском латиницей. Можно обойтись без справки из банки, а купить дорожных чеков в банке неподалёку, чтоб потом их ему же успешно и сдать. Фотки для анкет печатал сам на принтере.

Катание планировалось неделю, гуляние – дней пять. Отпуска выдали две недели, наконец то можно было посмотреть достопримечательности не в спешке, между бессонными переездами, а обстоятельно. Обнаружились интересные наблюдения. Например, если у вас на сборы не день или пол дня, а, допустим, четыре, то упаковка чемоданов все эти четыре дня и займёт. Легко. И всё равно что-то забудешь. Или если нужно утром выезжать и накануне выспаться

Туда решил ехать через Венгрию, а назад (ну ладно уже) через Польшу, чтоб штампик польский стоял в паспорте. На всякий случай, если вдруг возникнут на границе вопросы, «а почему на Италию сначала?» - взял с собой ксерокопию брони итальянского отеля.
Как ни странно, вопросы возникли! Но совсем другие. То, что я еду в Италию их как раз не удивило, а вот в то, что я оттуда поеду в Польшу вызвало большие сомнения. А ксерокопии доказательств этого все остались в посольстве. Чуть не попалился! Хорошо, что я смог дозвониться по мобилке до Чеслава, который на ломаном польском объяснил пограничнику венгру, что меня надо пропустить. Как потом выяснилось, у него вообще какой то дар убеждения в общении с представителями закона. Он на них действует, как удав на кроликов. Спасибо, в общем!

Утром проснулись. Не спеша погрузили баулы в машину. Забили снарягой бокс на крыше. Как же тяжело собирать зимние вещи, когда за окном жара! Тяжело для воображения. Мозг отказывается верить, что где то существует холод и снег. Набрали фильмов, книг, игр, бадминтон, мячик, кремов от загара. Подумав, закинул наверх детский велосипед – сын только что освоил езду на двух колёсах и никак не мог накататься.

Ехали долго. Вспомнили, что не накупили продуктов. Решили заехать в новую достопримечательность города Ровно – супермаркет (он огромен, трудоустроил треть ровенчан), и это практически единственный крупный продуктовый магазин между Киевом и заграницей. Потом еще потеряли время на границе. В конечном итоге искать жильё начали не после Будапешта, а намного раньше. Чтобы найти его намного позже. В этом нам помогал незаменимый помощник в путешествиях – GPS навигатор. В нём есть такая функция, как как POI! Указываешь в нём «гостиница – мотель», и машинка послушно выдаёт список близлежащих отелей. В которых нет мест и/или они закрыты. В поисках отеля заехали в центр Ниредьхазы, потом заехали в какие то окраины, но в конце концов нашли достаточно приличный отельчик. Надо сказать, что попадались и какие то твухэтажные небольшие частные мини-отельчики, и большие яркие отели с ковровыми дорожками и позолоченными перилами. Так вот, цена везде почти одинаковая, и не очень высокая, что-то вроде 50-60 евро за номер. Утром оказалось, что это скопище отелей было вокруг какого-то развлекательного аква-зоо-ботанического парка.

Вена, Австрия

Утром, плотно позавтракав, покатили в Вену.
С погодой не слишком повезло – было прохладно и накрапывал дождик. Поколесив по Вене в поисках паркинга минут тридцать, включил здоровый украинский пофигизм и бросил в итоге машину где то вдоль бровки перед светофором (ежедневный опыт паркования в центре Киева пришелся как нельзя кстати. Они то паркуются правильно, по разметочке, а вот так, бочком, наискосок, креативно, и опля - мы уже вытаскиваем велосипед и ветровки из багажника.
Вена. Наверное, самый красивый город из виденных мною. Императорские дворцы, парки, скверы. Древняя история. И одновременно город очень молодой. Музеи, концерты, выставки. Всё очень компактно, везде можно дойти пешком. Ходить удобно, красиво. Везде зелень, клумбы. Детские площадки с калиткой на пружинке – взрослый откроет легко, а маленькие дети не смогут – всё продумано. Сын гоняет на велосипеде голубей.

Кстати, везде специальные дорожки для велосипедистов и роллеров – в следующий раз обязательно возьму ролики, это должно быть восхитительно. Обязательно стоит заехать и посвятить этому городу хотя бы пол дня – этого, конечно мало, ведь там и музеи, и театры, и много всего, но и за пол-дня можно намотать пару километров впечатлений.
Дождик переждали и пообедали в китайском ресторане Wok and More на Kalsplatz. Оттуда совсем недалеко пешком до Stephensplatz – туристического центра Вены.

Оттуда можно ходить просто кругами, разинув рты.
Из минимума мест, обязательных для обзора, отмечу также Музейный квартал, дворцовый комплекс Хофбург
Да там всё такое.

Далее в программе поездки была Италия, Венеция и аквапарк/диснейленд на озере Гарда.
Выехали из Вены под вечер, и ехали, пока кофе не перестал действовать. Остановились в первом попавшемся мотеле при заправке. Цена «семейного номера» на четверых оказалась достаточно высока – 130 евро в сутки. Я пробовал позвонить в несколько отелей неподалеку (поразительно, но ИГО, установленное в коммуникатор, может не только показывать их список, но и звонить по ним!) но везде было и занято, и не дешевле. Вместо семейного номера нам подсунули два двухместных, на просьбу дать номер потише администратор сказал что таких номеров у них нет вообще. Но ехать куда то сил не было совершенно. За окном грохотали какие то поезда, номер был сырой и маленький, оставалось только выпить что то из запасов, забыться и забыть этот утомительный вечер.
Интересная деталь – в каждом номере был противомоскитный фумигатор, и я впервые узнал, что в стеклопакетах бывает такой элемент, как специальная форточка для проветривания – то, чего мне всегда не хватает в современных окнах у нас.

И вот мы просыпаемся, а за окном - солнце, горы, озеро и вообще сумасшедшая красота.

А внизу – плакат на немецком, из которого я понимаю только «Морген» и 9 евро. Интуиция подсказывает мне, что это про еду и что это хорошо. Я подошел к администратору, ткнул пальцем в плакат, потом потом показал рукой на кафе, посмотрел в глаза и с надеждой спросил: «Алес?» «Я»- ответил он, протягивая браслетики, как в турецком олинклюзив-отеле, - «алес»
Помню как сейчас – залитая солнцем терраса, внизу икрится водная гладь горного озера, скалы, поросшие южными хвойными деревьями, кристально чистый воздух, и гора сосисок, бекона, картошки по домашнему на столе. Детки, скушайте еще мороженого или
хотя бы тортик! Не можем больше, папа! Пришлось всё самому доесть, чтобы австрийцы не подумали, что мы продукты переводим.
С трудом отвалившись от стола, погуляли в окрестностях, пофоткались и тронулись дальше, на Венецию!
Как оказалось, мотель (кстати, его назваие «Панорама» - стало понятным только утром) находился в Каринтии, южной Австрии, почти на границе с Италией.

Сообщение №1, отправлено 18 Ноя 2009 11:16

В Венеции уже были. В этот раз хотелось посетить легендарную выставку различных современных искусств, проходящую в Венеции раз в два года, - Биеннале. Где была представлена и украинская экспозиция. Ну и вообще погулять не в такой спешке, как в прошлый раз.
Венеция, как известно, представляет собой остров, где вместо улиц – многочисленные каналы. Это сделано было для удобства купцов и торговцев. Торговали, кстати, по большей частью рабами, в том числе и нашими соотечественниками. И накопили огромное на этом деле огромные состояния. Даже крестовые походы финансировали.

Город неповторим, это одна из главных туристических достопримечательностей Европы, да и мира. Много дворцов, памятников, церквей. И туристов. И в этом есть свой негатив, место очень туристическое, со всеми вытекающими последствиями – постоянная толпа, высокие цены на всё, город напоминает большую сувенирную лавку.

Главные хиты продаж это карнавальные маски и изделия из цветного «венецианского» стекла – вазы, украшения, магниты на холодильник. Главное правило – чем дальше от центра, тем дешевле – остается неизменным и тут, разница в цене может быть более чем в два раза.
Поскольку дорог в обычном понимании в Венеции нет, есть только тротуары (а по тротуарам, в отличие от нас, они не ездят) то машину вам придется где то оставлять. Как видно по карте, путь в город лежит через мост. В прошлый раз мы поехали по указателям вправо (до моста), и оставили машину на материковой части. Там есть паркинг, но удалось приткнуться просто на улочке возле причала, используя тот же универсальный принцип – раз машины стоят, то и мне можно. Оттуда в саму Венецию добирались на пароме, что довольно недорого и позволяет полюбоваться морем, видом на город а также фешенебельными яхтами и океанскими лайнерами.

В этот раз мы попытались припарковаться в самой Венеции, парковки там, грубо говоря, три – налево от мостика открытая, налево от мостика крытая многоэтажная и такая же направо от моста. Там пришлось покружиться. В той, что налево не было мест, в крытую я не помещался по высоте, попытался вернуться на ту, что справа, запутался в развязках и знаках, два лишних раза проехался опять по мосту и в конце концов таки заехал на крытую парковку . Причем жена стояла рядом с линеечкой. Зазор между верхом скибокса и воротами въезда был полтора сантиметра. Пользоваться этим паркингом не рекомендую, он всё-таки далековат от основной части Венеции, и туда нужно добираться опять таки на единственном возможном общественном транспорте – речном трамвайчике, а они недёшевы, и там куча каких-то пересадок непонятных.

Из транспорта там есть еще гондолы, но это по сути таксисты, к тому же еще и итальянцы – жульё еще то в общем. Многим женщинам этот аттракцион впрочем нравится.

Для прогулок на велосипеде Венеция оказалась пригодна рамного меньше, чем Вена – тротуары узкие, постоянные мостики и ступеньки, много людей.

До биеннале оказалось рамного дальше, чем я ожидал, колесо велосипеда начало спускать, я уже порядком устал таскать его по бесконечным ступенькам, и еще больше устал от всей этой толпы, а впереди нас еще ожидала поездка на Гарду и поиск жилья там.
Появлялась мысль: что мы вообще делаем, слоняемся по каким то городам, теряем время, когда вот здесь, совсем рядом – горы и снег? Эта мысль показалась настолько очевидной, что, неожиданный звонок от Чеслава с предложением ехать прямо в Масо-Корто был просто спасением. «Приезжайте прямо сюда, жильё тут дешевле, успеете и покататься до обеда, и съездить потом в Гарду».

Сообщение №2, отправлено 18 Ноя 2009 11:28

Получилось конечно не совсем так – дорога заняла больше времени, а встреча была настолько бурной, с цыганами, плясками, светомузыкой и карабинерами, что ни на какую каталку и Гардаленд сил и времени не осталось,. Ту часть субботы, что осталась от банального высыпания, мы посвятили распаковке багажа, подготовке снаряги и мягкой акклиматизации под высокогорным итальянским солнцем.
Само Масо-Корто представляет собой даже не деревушку, а небольшой высокогорный курортный посёлок, состоящий из нескольких отелей, магазинчиков, ресторанчиков и нескольких подъемников. Центральное сооружение – это большой комплекс из нескольких отелей под одной крышей. У комплекса довольно интересная архитектура и строение. Многоуровневая покатая крыша, каменные стены – комплекс органично сливается с окружающим пейзажем. Все три отеля соединены между собой переходами, коридорами, террасами и подземными парковками, разобраться в которых можно не один день. Есть общий спа-центр с большим бассейном.

Местечко Масо-Корто находится на довольно приличной высоте – более двух тысяч метров над уровнем моря, и поэтому если внизу – жаркий итальянский июнь с температурой более 30 градусов, наверху солнечный но прохладный май, с температурой днем от 16 до 22 градусов, в зависимости от погоды.

У высоты есть и другие интересные особенности – подъем на небольшую горку или ступеньки вызывает непривычную усталость и одышку, пакеты с чипсами, привезённые снизу, надуваются как мячи, всё варится очень долго, чай практически не горячий. Многие сталкиваются с тревожными снами и лёгкой депрессией.

Но на это у нас было великолепное лекарство – весёлая и дружная компания!
Едешь, бывало, на подъемнике, что то не получается, на всех обижен (горняшка!) устал… Спускаешься вниз, а там суровые боевые товарищи, Макс, Куба, Михал встречают, и понимают всё без слов. Протягивают банку местного и сушеный суджук, и говорят – надо, Серёга. Это Традиция.
И ты сидишь среди друзей, потягивая прохладный горьковатый хмельной напиток, под июньским солнцем, на лавочке с табличкой «но дринкс! но фуд!» и понимаешь, что традиция это наше всё!

Жили мы в просторных апартаментах. Довольно спартанских, но есть всё необходимое для жизни и приготовления пищи. Пару раз мы выбирались в близлежащие пиццерии, но в основном готовили сами.

В готовке для себя за границей нет ничего сложного – продукты все есть, цены на них порой ниже, чем у нас, всё свежее и вкусное.

Вот несколько мужских рецептов, разработанных мной:
Пачка местных макарон, консервная банка томатного соуса = дымящаяся гора спагетти болоньезе
Пачка сосисок + вода + макароны = все сыты и довольны
Упаковка замороженных котлет «Гордон Блю» + упаковка овощной смеси = изысканный ужин.
Дюжина яиц + остатки сосисок + хлеб = питательный завтрак
Коробка кукурузных хлопьев (можно и с собой привезти) + молоко = полезный завтрак для детей.

Кроме стандартных блюд, ухитрялись делать даже борщ! Самое трудное было объяснить продавщице жестами, что такое буряк, особенно учитывая то, что я не помнил, как он называется по-английски, а продавщица говорила только по-итальянски.
Вообще опыт показывает, что жестами и мимикой можно объяснить практически всё. Показываешь на прилавок, делаешь грустное лицо, разводишь руками и спрашиваешь «Лимончела?» - и вот уже продавщица выносить желтую бутылочку из подсобки.

Сообщение №3, отправлено 18 Ноя 2009 11:33

Сам регион катания называется официально Val Senales.

Вагончик гондолы на 80 человек за несколько минут подымает вас с 2011 метров на высоту 3.212 метров.

В летний период открыто всего два или три склона, две креселки и бугель. Широкий склон, две трети которого заняты воротами трасс, и фан-парк для прыжков и трюков.

Температура была от небольшого минуса утром до +5 к обеду. Состояние снега – от жесткого бетона утром, до тяжелой «каши» ближе к обеду. В один из дней сбоку трассы работал экскаватор, прорывая канал для отвода воды. К слову, следующая после нас неделя по прогнозу обещала -10 и снегопады, так что это как попадёшь, впрочем как и всегда. Мы все зависим от погоды, зимой от осадков и температуры, летом – от ветра и волны…

Катание было с 8 до 13-30. Не так и много, но для активного катания и оттачивания техники на трассе вполне достаточно, на отсутствие нагрузки не жаловался никто.
Жаловался Юрек – ему досталась группа начинающих, и по его словам было «очень тяжело ездить по такому тяжелому снегу медленно».
К слову об инструкторах. В этом сезоне инструкторский состав школы обновился, но на мой взгляд стал лучше. Особенно хотелось бы выделить неутомимую энергию и искромётный юмор «Бульдозера» Макса – благодаря ему супруга перестала бояться «вешек» на трассе, и конечно же Юрека. Это просто таки ходячая библиотека, с историями на все случаи жизни. Причем кроме громадного опыта в инструкторском деле Юрек показал, что он в курсе всех новейших веяний и тенденций горнолыжной техники и технологий. Ну а после занятий он катался на роликах. В подземном гараже. В гоночном обтягивающем трико. В гоночных беговых роликах без тормозов. Готовился к марафону в Германии. 72 года. Так то.

В это же время проходил ставший уже традиционным фестиваль «Польские дни в Масо-Корто». В плане каталки это были каждодневные соревнования по гигантскому слалому, а также тесты лыж К2 и Blizzard.
В плане апрески это была обширная культурная программа. Катание до обеда, в июне дни долгие, поэтому хватало времени на многие другие виды отдыха, некоторые я для себя открыл, например такое модное направление как Hiking. В один из дней по програмне апрески было посещение высокогорной итальянской колыбы в австрийском стиле с бесплатной дегустацией и вина шпека. Это такое сыровяленое мясо, приготовленное по древнейшему и наилучшему рецепту – мясо, соль и время. Наверх, в колыбу доставляет специально включенный для этого подъемник. Вниз щли пешком, ну а по-модному это и есть Hiking – пешие прогулки на природе. Этим занимается огромное количество народа, наполняя многие альпийские курорты туристами и в летнее время. И в этом есть свой изысканный кайф. Каменистая дорожка, чистейший воздух, запах мирта и кипарисов, альпийские цветы. Глаза наслаждаются горным пейзажем, озёрами ручейками. В ногах приятная усталость, в душе спокойствие, на лице улыбка.

Пешеходные маршруты обычно хорошо обустроены, тропинки проложены очень аккуратно, невероятно, но в отличие от родных Карпат можно даже не одевать резиновых сапог. Мой шестилетний сын гордо шел все полтора часа по горам. На следующий день мы попытались проложить новый маршрут самостоятельно, уже без тропинок, и это было уже намного мене умиротворяющее – залезли в какие-то непроходимые кусты, пришлось прыгать по камням через ручьи, я чуть не упал с довольно крутой горки, когда электрическая ограда, которую мы перелезали, ударила меня сквозь штаны.

Распугали каких-то местных коней, залезли в заболоченный луг, пришли домой мокрые и грязные. Вспомнилась родина.

Вообще в этой поездке летний отдых в горах стал для меня чем то реальным, а не просто теорией. И вопрос совсем не в наличии ледника, пусть это покажется крамолой, но полноценно отдохнуть не на море и не катаясь на лыжах вполне возможно. Масо-Корто имеет для такого отдыха практически всё. Рядом с отелем есть полноценный скейт-роллер-парк, (в рамках польских дней проводились также бесплатные тесты роликовых коньков), есть футбольное поле, два теннисных корта с искусственным покрытием, и две площадки для пляжного волейбола (с завезённым песком!).
[/URL]

Я, когда увидел, ковыряясь в машине, как мимо меня идет Куба с волейбольным мячом, не поверил своим глазам! Прекрасные сетки с натяжителями, разметка, чистейший песочек и девчонки в обтягивающих маечках и шортиках играют в пляжный волейбол!

На высоте вершины Говерлы! Ехать в какие-то экскурсии, диснейленды сразу расхотелось.
И пока семья, утомлённая катанием и ранним подъемом, отдыхала в номере, мы с ребятами бежали на площадку, заниматься спортом!

Результат таких тренировок не заставил себя ждать. В конце фестиваля проходили соревнования по пляжному волейболу, и наша украино-польская команда с гордым названием «Tradicija» заняла первое место!

Кроме того, я разучил по-польски счет до двадцати одного, и основные фразы. Поэтому когда вечером в баре я на чистейшем польском говорил «водкэ с сокем пшепрошам» - бармены широко улыбались – так, пане, ти э не москаль! В рамках фестиваля каждый вечер в шатре проходили концерты, награждения, конкурсы и шумные награждения. И бесплатные напитки. Было весело.

[ 18 Ноя 2009: Сообщение исправлено: WarGo ]

Сообщение №4, отправлено 18 Ноя 2009 11:44

Позже, в один из дней мы таки вырвались на посещение Гарда-ленда (детям обещал!) и там мы открыли для себя еще один вид отдыха – озёра. Но обо всём по порядку.
У подножия южных Альп находится Озеро Гарда – наибольшее в Италии. Его площадь 370 кв.км., длина более 50 км., глубина 340 м. На берегу находится множество городков – курортов, таких как Гарда, Бардолино, Сирмионе.

Вокруг огромное количество вариантов проживания, от небольших выгоревших на солнце вилл в окружении оливковых рощ (сразу возникают ассоциации: Дон Корлеоне, Сицилия, омерта…) до небольших отелей, уровень и качество обслуживания в которых вы просто не встретите ни в Египте ни в Турции.

Только представьте, сауна, массаж, и вы выходите освежиться в бассейн, который плавает в озере. И прохладный коктейль с зонтиком вам отправляют на маленьком плавучем подносе. Кроме традиционного пляжно-винно-кулинарного отдыха, в окресностях множество развлечений на любой вкус и кошелёк.

Поскольку времени у нас было даже меньше, чем денег (попали в пробку и припёрлись почти под закрытие), пришлось выбирать что то одно.

Океанариум Seaworld – это не уникально, рыбы везде есть
Парк аттракционов Гардаленд – слишком много, и от горок будет тошнить
Аквапарк – это надо купаться – переодеваться да и очереди, короче возня,

в общем, пошли в Мувиленд.

Это такой тематический парк аттракционов на тему кинофильмов.

Парк не слишком большой, но основан на постоянно проходящих то здесь то там шоу. Например шоу на тему «терминатора» - взрывы, стрельба, роботы, полёты на мотоциклах. Шоу «Пираты карибского моря» - прыжки через пропасть, полёты на пушечном ядре, тюлени и понятно, пираты» Шоу «Иллюзионист» - распиливание пышногрудых итальянок, электрические разряды, перемещение в пространстве, опыты Теслы. Все шоу сделаны очень добротно, дорого, зрелищно и качественно. Шоу – «фильм-катастрофа» - группа садится в кузов грузовика, который едет по пересеченной местности, проваливается в болото, заезжает на завод, вокруг дым, вспышки, разряды, разломившая цистерна выливает на вас тонны «токсичных отходов». Выходишь совершенно мокрый. Вообще «мокрых» аттракционов» очень много, в связи с жарким климатом люди намокают с большим удовольствием. Например, аттракцион, имитирующий аварию на подводной лодке – сами понимаете, что там может быть. А есть просто распылялки водяной пыли, дарящие невообразимое ощущение мгновенной прохлады.

Или просто полицейская машина, «сбившая» пожарный гидрант – и вокруг стайка брызгающихся детей. Для жителей северных стран впрочем повсюду стоят камеры хранения для аппаратуры а проч. ценностей и продаются целлофановые плащики.

После закрытия мы еще довольно долго бродили по территории, фотографировались пока охранник вежливо не попросил нас на выход. Оказалось, театральная труппа в костюмах, на мотоциклах терпеливо ждала нас, последних посетителей, чтобы отсалютовать!
К слову, для тех, кто не нагулялся, рядом находятся более кулинарные аттракционы – ресторан с традиционной «детской» едой (не той, что полезная, а той, которую они любят – гамбургеры, пиццы, жареная картошка, торты и вредные напитки) с нашей любимой системой «ешь сколько влезет», а для более взрослых тут же рядом «Средневековое шоу» - где вы можете посмотреть на театральные бои рыцарей, запивая кубком вина какую-нибудь оленью ногу.

Так пролетели семь дней лыж, соревнований, награждений, и весёлых шумных вечеринок. Уезжать было грустно, но скрашивало то, что впереди, по дороге домой, нас ждала Прага!

[ 18 Ноя 2009: Сообщение исправлено: WarGo ]

[ 18 Ноя 2009: Сообщение исправлено: WarGo ]

Сообщение №5, отправлено 18 Ноя 2009 11:45

Платные автобаны Италии, Инсбрук, Австрия, пробки Германии (слава Богу в основном встречные) и вот новая страна – Чехия.

Чехия встречает вас киосками, продающими виньетки и меняющими валюту на чешские форинты. Киосков множество, но их навязчивые кричащие знаки – зазывалы сразу насторожили, и не зря. Курс и цены на виньетки там совершенно грабительские, и всё было куплено в полтора раза дешевле буквально на первой же заправке. Деньги лучше менять в самой Праге.
Гостиницу нашли с помощью замечательного ресурса laterooms.com – действительно удобно и дешево. С парковкой в Праге, как и во всей Европе беда, но и эту проблему решили. Распаковались, переоделись, и бегом – исследовать новый город, пока день не закончился.
Прага заслуживает отдельного рассказа, и не одного.

Древний город, резидеция многих поколений королей, и не особо изуродованный советским временем. Прага это просто очень красивый город. В нём конечно намного меньше «памятников» социалистического строительства, чем в Будапеште, с другой стороны, он не такой чистый, упорядоченный и красивый, как Вена, но в этом городе есть свой шарм, и этот шарм колоссальный. Весь город - это старинные дома, маленькие улочки, толпы туристов и бесконечные кафешки и ресторанчики. Они здесь на каждом шагу на каждой улице, в каждой гостинице, на каждом повороте. И в каждом кабачке будет одинаково вкусно, быстро, стильно и недорого – все те же предпосылки прекрасного ресторанного питания. К одним из главных достопримечательностей Праги я бы отнёс еще и чешское пиво, бехеровку и запеченное свиное колено.

Прага очень туристический город (по посещаемости город занимает пятое место в Европе) и конечно же в каждом ресторане вас немного обсчитают – вы можете попросить счет, и он будет состоять только из букв и палочек, причем в счет может быть включено что угодно, от «спасибо» до «ходил на кухню 2 раза» но даже с учетом этого всё равно будет относительно недорого.

Прага – это сплошной исторический памятник. Целые кварталы охраняются Юнеско. Всё это достаточно компактно и позволяет исследовать Прагу пешком. Еще раз хочу посоветовать бродить по городу (и это относится не только к Праге) с путеводителем. Одни из лучших, на мой взгляд, это путеводители издательства Дорлинг Киндерсли
Путеводитель очень удобен, нагляден, содержит множество практической информации и исторических фактов. Согласитесь, намного интереснее наблюдать за сменой фигурок в часах на городской ратуше, зная, что их создателю выкололи глаза для защиты копирайта, и что на этом месте родился такой термин в политологии, как фенестрация (жители Праги, выразили своё несогласие с политикой мэра, выбросив его из окна).

По центру этой же Староместской площади находится памятник Яну Гусу – священнику, добровольно предавший себя инквизиции за идеи свободы и ненужности посредников между человеком и Богом. Или мемориальная доска памяти Яна Палаха и Яна Заица на Вацлавской площади перед Народным музеем - студентам, совершившим самосожжение в знак протеста против порабощения своей родины советскими войсками. Людям не преподнесли эту свободу на блюдечке решением каких-нибудь депутатов, и они ее ценят.

Кроме экскурсий днем, Прага щедро предлагает и культурный (или не очень – у кого как) отдых ночью. Я подозреваю, что большая часть туристов прибывает и за ним. Прага пожалуй самый «фестивальный» город из виденных мной, не исключая и Амстердама. Повсюду гуляют толпы навеселе, то тут то там доносятся запахи ароматных трав. Многие кабачки и таверны превращаются в дискотеки, отовсюду звучит музыка. Как в любой европейской столице очень много концертов, от мировых мега-звёзд до местных рок-групп, играющих хиты Doors в пивных.
Прагу нужно посетить хотя бы раз каждому, и посетив ее, вы как и я, непременно захотите вернуться.

Дорога назад была без особых приключений. Возвращались мы через Польшу, без автобанов, по узким улочкам, полностью доверившись навигатору. Скорость не превыщала 80 км/час, что отрицательно сказалось на времени, проведённом в дороге, но зато очень помогла в экономии горючего. Ехали долго и до поздней ночи. Обычно меня клонит в сон уже к обеду, но в этот раз в магнитофоне звучала аудиокнига Стивена Кинга «Кладбище домашних животных». Более страшной, печальной и безысходной книги я никогда не читал и вряд ли буду. Мы и кусали локти, и рыдали, и молчали – но спать не могли до трёх ночи, и остановились только когда дослушали последнюю главу. Переночевали в Польше, перед границей, и это было прекрасным завершением поездки. Последующая таможня с хамством пограничников и дорога по Украине с «гостеприимством» продажных гаишников я мысленно не отношу к этой поездке. Чтоб не портить. Хотя это им было бы не по силам.

Сообщение №9, отправлено 25 Ноя 2009 15:17

машина Santa Fe с багажником наверху Junior http://bagazniki.com.ua/index.php?id=739 высота 40 см. В некоторые паркинги заезжал (в Праге например) но каждый раз с замиранием сердца

Сообщение №11, отправлено 26 Ноя 2009 17:41

возможность купаться и загорать конечно была. Вода хорошая, комфортная.

Я тоже покупался, и пофотографировал загорающих. Но так как это был экспромт, и купальных принадлежностей я не захватил, то выложить фото не могу.